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云游览巴勒-拿骚飞地群奇异边境详解
来源:雷火竞技app    发布时间:2024-07-15 19:44:33
在荷兰与比利时国境线交错的巴勒-拿骚(Baarle-Nassau),有一个正好坐落在比利时荷兰边
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  在荷兰与比利时国境线交错的巴勒-拿骚(Baarle-Nassau),有一个正好坐落在比利时荷兰边界上的超市。

  因为两国采取了不同的防疫政策,比利时要求关闭所有非必需品的商店,但荷兰政府没有要求关闭,只是要求所有商店加强措施。

  因此出现了一个奇异的情境:这家叫做Zeeman的“跨境超市”,位于比利时的一部分关闭了,但是位于荷兰的部分依然向顾客开放。

  超市中间还拉了条警戒线来标明边界,结果一位荷兰顾客说:“我想买内衣,但是内衣的货架在比利时那边,所以买不到了”。

  巴勒-拿骚是世界上最复杂的飞地群之一。通过地图能够准确的看出,巴勒-拿骚是一个面积不小的行政区域,但是市镇中心,被各种飞地分割得支离破碎。

  这个荷兰市镇的中心区域里,有16块比利时的飞地(属于比利时市镇巴勒-海托赫, Baarle-Hertog)。而在这些比利时飞地里,又有6块荷兰飞地,于是就形成了复杂的二重飞地现象。

  这片飞地群之所以形成,是因为从中世纪开始,布雷达领主和布拉班特公爵之间进行的一系列条约、协议、土地交换和转售。

  在拿破仑帝国和荷兰联合王国时期,这片区域曾经同属一个国家,甚至打算合并为统一的Baarle市。但1830年比利时爆发独立运动,使得这里又变成了两个国家的边境。直到1843年《马斯特里赫特条约》签订,荷比两国边界才算确认下来,飞地群依然保持原状。

  1875年的时候,两国开始探索领土交换的可能性,但直到1892年才形成一个协议草案,最后两国议会都没有批准。时间到了1996年,当时荷兰和比利时分别有意将巴勒-拿骚和巴勒-海托赫与附近市镇合并,但是当地居民表示反对,希望维持飞地的独特传统,至此合并一事也就不了了之了。

  由于荷兰和比利时都是欧盟成员,因此这里的边境其实都是完全开放的,但毕竟分属两国,执行不同的政策和法律,所以还是会存在一些差异,像开头提到的「超市开一半」现象就是这里面之一。

  比如第一次世界大战期间,比利时加入了协约国,并于1914年8月被德意志帝国入侵。但是荷兰在一战中是中立国,这就使得比利时的巴勒-海托赫成为「中立国中的协约国领土」,虽然理论上德军可以在这里和比军交战,但是来到这里就一定要经过荷兰领土,于是巴勒-海托赫便成了难民可以安全逗留的「孤(群)岛」,无线发报机等物资也通过这里被走私给比利时抵抗运动。不过这样的一种情况到二战便不复存在,因为两国都被纳粹占领了。

  比如荷兰严控烟花销售,但比利时的法律要宽松很多,因此很多巴勒-拿骚的荷兰人到巴勒-海托赫去买烟花来庆祝新年;比利时的商店一般周日关门,但是荷兰的不关门;荷兰的合法饮酒年龄是18岁,但比利时是16岁,所以一群17岁的少年如果被荷兰的酒馆老板拒绝,大可以去街对面的比利时酒馆喝酒;从巴勒-海托赫寄信到巴勒-拿骚,信会先送到布鲁塞尔,然后空运到阿姆斯特丹,最后再寄回巴勒-拿骚,但是最后发现两个邮筒的距离就隔了一条街。

  另外两国的税收政策不同,在当地有一个传统,就是前门在哪国就向哪国交税,因此有些鸡贼的人为了占便宜会把前门改造一下,让它换个国籍,有的人为了更容易获得建筑施工的批文也会采用这种伎俩。

  当然也会产生一些问题,比如铺设管道,几百米的距离可能穿越了几次边界,那么谁来买单?维修路灯,路灯是在比利时的人行道上,但照亮的却是荷兰人的家,那么谁出钱?不过当地官员表示,这些都能够最终靠谈判解决。

  背景就介绍到这里,下面就依靠Google Maps,来带大家来逛逛这个拥有超复杂国境线的地区,看看里面的飞地和二重飞地。

  先来看看比利时巴勒-海托赫(Baarle-Hertog)在荷兰巴勒-拿骚境内的几块飞地。

  通过地图能够准确的看出,巴勒-海托赫这个市镇的土地是非常支离破碎的,最大的一块位于比利时境内,第二第三大地块都是荷兰境内的飞地,其他的还有若干散碎飞地。

  编号H1是其中最大的一块比利时飞地,里面包括6块属于荷兰的二重飞地H1-H6,后面会提到。这块飞地大部分是住宅,周围有农田和工业区。

  由于是地处繁华区域,边界穿越了很多道路和建筑物,因此能在路上看到白色十字标记的边境线,明示哪边是荷兰,哪边是比利时。

  开头提到的那家关了一半的超市Zeeman,就在H1和荷兰交界的地方,门口也能够正常的看到白色的国界标志。

  这种界标慢慢的变成了巴勒-拿骚的一大地标性景观,据说目的是让游客清楚自己位于那个国家,出了问题方便解决。

  H2北边就是飞地H3和H4,距离依然非常近,从图中能够准确的看出,其实就隔了两栋房子。主要是房屋和农田,而且边境也穿越了房子。

  飞地H5则和H1的一块土地近乎平行(H1的边界线刚好切掉了Systeembouw SPJ公司大楼的一个角)

  而H5依然是农田和住宅,对面荷兰境内的大型建筑倒是很多,有五金店、汽修厂等等,下图左边是比利时H5飞地,右边是荷兰。

  H6位于H1西北部的附近,两块飞地离的也很近,这里算是一块综合设施用地,不过看上去像是在施工。

  H7也在H1西北部附近,不过离的比较远,面积也不大,仿佛一个梯形孤岛。但是这个飞地很有意思,因为它的边境线几乎全是穿房而过的。

  H8是这片飞地群里面积第二大的飞地,里面包含了编号N7的荷兰二重飞地,主要是住宅和农田,边界穿越了谷仓、一栋住宅和两家企业。

  H9在H8南边,面积不大,但最诡异的是,这块飞地完全压在了两栋大型建筑上。

  「拥有」这块飞地的是一个叫Royal Printing Em. de Jong B.V.的企业,他家的印刷厂房和仓库(以及后门附近的一片地)属于比利时。

  但是前门和大部分建筑又属于荷兰,感觉里面员工每天就荷兰印刷,在比利时装货。

  下图从右到左三块飞地分别是H10、H11和H12,几乎都是农田,只有H11的边境线切割了一个环岛。

  像图中的这个黄色车辆,他过这个环岛的行驶路线就是:荷兰-比利时-荷兰,拐两个弯就出了两回国。

  H13、H14、H15这三块飞地更加让人惊讶,边境线切割住宅简直「丧心病狂」。

  H15大概贯穿了16栋住宅,东南方向的一道斜线,让好几家的厨房、卧室、卫生间被划到了别国。也难怪有人调侃说,在巴勒-拿骚,同睡一张床的夫妻,可能一个睡在荷兰,一个睡在比利时。

  不过在这片住宅群里,似乎看不到明显的国境标记,地图上的国界在现实中仿佛根本不存在。

  编号H16,面积第三大的飞地,位于H8的南边,同样是由住宅和大片农田组成。

  这块飞地最有意思的地方在这里,凸出来的这条边境线正好压在了两栋相接的房子上,而国界在下方房子里拐了个弯,如果房子盖得再大一点,甚至能容纳两个拐点。

  飞地群里的比利时飞地主要就是这16块,除此之外,巴勒-海托赫还有若干飞地散落在巴勒-拿骚南部,编号分别是H17-H22。

  其中H17是南部飞地里最大的一块,包含公路和一条废弃的铁路(现在变成了自行车道),还有若干住家和农田。

  所谓二重飞地(counter-enclave),就是「飞地内套飞地」。很典型的是阿联酋沙迦酋长国的那赫瓦(Nahwa),这块地方被阿曼的马德哈包围,而马德哈又被阿联酋的领土包围。

  放在巴勒-拿骚就是,荷兰领土里有一块比利时飞地,而这块比利时飞地里又有一块荷兰飞地。不过巴勒-拿骚的飞地要比那赫瓦复杂一点,因为存在一块飞地包含多个二重飞地的现象。(除此之外,印度孟加拉国边境还曾经有独一无二的三重飞地,不过现在随着领土交换已经推平了)

  话说回来,这样的二重飞地一共有7块,即下图编号中的N1-N7,都是荷兰领土。

  资料中标记的N3,在Google地图中没有显示,看位置应该是这家酒类商店。

  N5的形状很有意思,是一个“倒凹字形”,这个二重飞地的边境穿过不少建筑物,其中最大的是一个家具卖场。

  N7离前面几块比较远,位于北边的第二大比利时飞地H8里。形状是一个规规矩矩的长方形,完全就是一块农田,感觉出现得很突兀。

  除了上面提到的这几块二重飞地,荷兰还有一块普通飞地在荷比两国的正常边境线。边境线对面就是块比利时在荷兰的飞地,蛮对称的。

  加里宁格勒前身是德国的东普鲁士的一部分,二战后东普鲁士一分为二,北部成为苏联俄罗斯联邦的加里宁格勒州,南部被划入波兰。苏联解体后,随着立陶宛和白俄罗斯的独立,这里成为远离俄罗斯本土的飞地。

  据媒体报道,3月15日波兰关闭了边境,第二天立陶宛也关闭边境,结果这样的举措影响了加里宁格勒。因为这个飞地州的居民平常前往波兰和立陶宛的次数要比去莫斯科、圣彼得堡更频繁。

  边境封锁并不限制货物过境,俄罗斯人依然可以乘坐连接加里宁格勒和俄罗斯本土的火车过境立陶宛。不过在关闭边境之前,加里宁格勒的加油站里却挤满了波兰人,因为俄罗斯汽油价格通常较低,很多波兰司机习惯到加里宁格勒加油…

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