最近,很多人发现了自己身边的共享充电宝悄悄涨价了。“充了50分钟,要了我6块钱,以前一小时才2、3块。”网上众多网友开启吐槽模式。
甚至,南京一位女用户9月份在南京南站附近用了一次共享充电宝,“ 充了 31 分钟花了 9 元。” 她记得扫码时候有价格提示,4.5 元半小时,“我当时就觉得很贵,但是手机电量告急,必须得用。” 该用户紧赶慢赶地充了一会,就赶紧送回去,但是还是超过了半小时,“ 就超过 1 分钟,算我一小时的钱。”
这背后,有店铺和商家的租金因素,也是共享充电宝公司抓住了人们“手机没电寸步难行”的痛点。
商铺工作人员均表示,定价和店铺没关系,是充电宝公司指定的,他们只提供了场地。
针对最近许多用户反映的涨价问题,相关充电宝企业客服表示,价格是不一样的区域的门店依据市场情况调整的,他们没统一涨价。而至于金额多少,消费者扫码后就可以看到。
不过,对于共享充电宝悄悄涨价且柜身上没有一点价格提示的行为,律师认为,这其实就是一种侵犯消费者知情权和自主选择权的行为。
2017年,共享充电宝首次提出,仅四天之内,全行业就拿到了7.5亿元融资。因为共享经济的兴起,共享充电宝一度成为风口趋势之一。于是资本疯狂入场,新玩家不断涌现,却没想到,2017年下半年,因为盲目入局者现金流断裂、押金模式被消费者吐槽等问题集中爆发,不少充电宝品牌都相继退出市场。
2019 年下半年,多个品牌都将原本的 “1 元 / 小时 ” 调整为 “2 元 / 半小时 ” 甚至 “4 元 / 半小时 ”。
直到近日,不少人因为热搜猛地发现,曾经“兵荒马乱”的共享充电宝市场已形成“三电一兽”的“四足鼎立”局面。以街电、来电、小电、怪兽为主的共享充电宝品牌都早已实现盈利,将充电宝变成了摇财树。
当共享充电宝变成摇钱树,少不了新玩家入场。从今年5月开始,美团共享充电宝项目开始疯狂招人地推,希望能够通过人海战术快速提高美团共享充电宝的线下覆盖率,百城大战已然拉起。
从美团的战略能够准确的看出,想要在充电宝市场之间的竞争中胜出,门店终端尤为关键。毕竟共享充电宝的存在就为了解决用户外出时的“电量焦虑症”。
数据显示,2017年到2019年,中国共享充电宝用户规模呈一直上升趋势,分别为1亿、1.96亿、3.05亿。
根据新经济研究机构艾媒咨询发布的《2019-2024年中国共享充电宝行业前瞻与投资规划分析报告》预计,预计2020年中国共享充电宝用户规模达4.08亿人。
报告统计,2019年,中国共享充电宝行业租赁交易规模达到79.1亿元,呈现了141.3%的快速地增长,行业对一二线城市的场景布局日趋完善,市场开始向三四线城市下沉。
有市场研究机构测算,共享充电宝成本只有70元,7个小时就能收回成本,年利率高达60%,简直就是一个暴利行业。
聚美优品旗下共享充电宝品牌街电在2018年就已经实现年度盈利,2018-2019财年,街电营收超68亿,盈利约3700万元。其他几家,小电、来电、怪兽充电也纷纷在2019年宣布盈利。
还记得当年陈欧要做共享充电宝,王思聪直接在微博嘲讽“这事要能成,我吃翔,立帖为证。”短短几年,王思聪的电竞业务高起高落,共享充电宝把共享自行车、共享汽车、共享雨伞熬死了之后,竟然还有呼吸,想想也是讽刺。
共享充电宝行业实现盈利根本原因之一是稳健的盈利模式与现金流,生意经是“得门店者得天下”。因此共享充电宝行业也被市场形容为:一次入行、终身收钱、利润稳步增长的行业。
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